內(nèi)蒙古全力保障電煤生產(chǎn)外運(yùn)
[2015-12-22 16:35:12]詳細(xì)說明：
1月份以來，全國大部分地區(qū)遭遇多年罕見的低溫強(qiáng)降雪天氣，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升，南方電煤供應(yīng)紛紛告急，同時由于春運(yùn)30日開始，運(yùn)力更加緊張，電煤供應(yīng)形勢不容樂觀。我國最大產(chǎn)煤基地內(nèi)蒙古自治區(qū)加緊組織電煤生產(chǎn)運(yùn)輸，全力保障缺煤省市用煤需求。
在“全國產(chǎn)煤第一市”鄂爾多斯市的伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)，位于地下150米的上灣煤礦12204綜合采煤工作面上，7名工人手持遙控器，不時發(fā)出指令，全自動的采煤機(jī)械正在轟隆隆地運(yùn)行，傳送帶上滿載原煤。上灣煤礦礦長王國力介紹，每名礦工每上一個班，采煤860噸。全礦每天3班倒，24小時加班加點(diǎn)生產(chǎn)。
鄂爾多斯市響應(yīng)國家號召，積極開展保電煤促生產(chǎn)活動，提出了“保電煤促生產(chǎn)，春節(jié)溫暖千萬家”的口號，在保障安全生產(chǎn)的同時，加大生產(chǎn)力度。目前，鄂爾多斯市可以確保每天７２萬噸的電煤生產(chǎn)量。
呼和浩特鐵路局是承擔(dān)內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)的主力軍。面對此次“增量大、任務(wù)重、時間緊”的搶運(yùn)電煤任務(wù)，呼鐵局將提升運(yùn)輸效率當(dāng)作破解增量難題的“法寶”，舉全局之力超常規(guī)搶運(yùn)電煤。呼鐵局先后制定出臺了《萬噸貨物列車的貨運(yùn)組織辦法》、《萬噸貨物列車的技術(shù)作業(yè)辦法》，對電煤運(yùn)輸車輛實(shí)行“五優(yōu)先”辦法，優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行，努力快裝、快卸、快取、快送，沿途重點(diǎn)放行不準(zhǔn)保留，能力不足時，先保電煤交車，全力保證電煤快速運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>
記者在包頭車務(wù)段公積板公鐵物流專用線上看到：一臺調(diào)車機(jī)來回穿梭在7條貨物線上送空取重；40臺裝載機(jī)轟轟地接受著貨運(yùn)人員的現(xiàn)場指揮，有序地作業(yè)；車站職工冒著零下20多攝氏度的嚴(yán)寒，熱火朝天地?fù)]舞工具裝運(yùn)電煤。他們希望通過自己的努力，溫暖更多的人……公積板站站長介紹說：“為了緩解南方電煤緊張的形勢，我們站已經(jīng)將日煤炭裝車量由過去的1.8萬噸提升到了目前的2.3萬噸左右。1月1日至25日，呼鐵局共裝運(yùn)電煤808．9萬噸，與去年同期相比增加46967車，增幅達(dá)72．7％。
