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在科技賦能煤礦智能化，已成為行業(yè)共識的今天，煤流運輸仍是煤礦開采的核心生產環(huán)節(jié)。借智能化建設的春風，解決煤流運輸系統(tǒng)的難題，是礦山行業(yè)尋求的“一方良策”。
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改革開放四十多年來，礦業(yè)行業(yè)在創(chuàng)造巨大社會財富的同時，也面臨著巨大挑戰(zhàn)，存在著能源、資源、環(huán)境等多重壓力，礦業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)需要盡快解決開發(fā)方式粗放、生產效率
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“雙碳”背景下，有“烏金”之稱的煤炭，亟需從傳統(tǒng)能源向清潔能源和高端化工原材料轉變。5G賦能之下，中國煤碳行業(yè)數智化的“烏金之變”已拉開大幕。內蒙古烏海市，始建于上世
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“預計2023年煤炭需求將保持適度增加，我國煤炭產量將保持增長，增幅回落。綜合判斷，預計煤炭市場供需將保持基本平衡態(tài)勢。”中國煤炭工業(yè)協會政策研究部主任郭中華表示。&
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黨的二十大報告指出，要加強煤炭清潔高效利用，加強能源產供儲銷體系建設，確保能源安全。今年的政府工作報告提出，加強重要能源、礦產資源國內勘探開發(fā)和增儲上產；推進煤炭清潔
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陜西煤業(yè)化工集團黨委書記、董事長楊照乾：奮力譜寫世界一流企業(yè)建設新篇章 陜西煤業(yè)化工集團堅定“
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