智“繪”礦山新畫卷，跑出煤運“加速度”
[2023-09-12 10:40:05]詳細說明：
在科技賦能煤礦智能化，已成為行業(yè)共識的今天，煤流運輸仍是煤礦開采的核心生產環(huán)節(jié)。借智能化建設的春風，解決煤流運輸系統(tǒng)的難題，是礦山行業(yè)尋求的“一方良策”。
在煤礦生產的“采掘機運通”五個環(huán)節(jié)中，“運”是煤炭生產的關鍵環(huán)節(jié)，在很大程度上決定了煤炭的產量、成本及生產效率。作為煤礦運輸動脈的煤流運輸系統(tǒng)，面臨著井下環(huán)境惡劣、環(huán)節(jié)繁多、設備復雜以及運輸線路長等問題，這些因素導致了煤流運輸系統(tǒng)成為礦井事故的多發(fā)環(huán)節(jié)。因此，對煤流運輸系統(tǒng)進行可靠性分析和優(yōu)化是煤炭生產的重要任務。
“智能煤流監(jiān)控管理系統(tǒng)”，以煤炭生產主要流程為切入點，將采掘運各系統(tǒng)生產狀態(tài)、各系統(tǒng)設備運行狀態(tài)、設備控制系統(tǒng)、井下作業(yè)人員進行有效結合，實現煤流系統(tǒng)運行過程中異常狀態(tài)智能監(jiān)控、人員與設備的智能保護、維檢修作業(yè)的智能排程排班，滿足了煤礦管理人員和井下工作人員對數據監(jiān)視與自動控制系統(tǒng)的智能化需求，全面提升了煤礦企業(yè)的安全生產管理水平，達到減人增效、安全生產、連續(xù)生產、節(jié)能降耗的效果。
1、智能啟停，保障安全與效率并行
系統(tǒng)應用了“帶式輸送機順煤流啟動技術”，該技術在原運輸系統(tǒng)逆煤流一鍵啟動方式的基礎上進行改進，實現了運輸系統(tǒng)的順、逆煤流自適應一鍵啟動及順煤流停機。系統(tǒng)在沿線各部皮帶機合適位置設置煤量監(jiān)測點，以檢測煤量達到閾值，并啟動下一條皮帶，從而解決長距離皮帶運輸中整體啟動時間較長、多部設備長期空載運行的問題，實現安全與效率“雙贏”。
為了確保順煤流正常投入，系統(tǒng)投入了多級保護機制，防止通訊中斷、異常停機、啟動失敗等狀況發(fā)生導致堆煤。同時，系統(tǒng)可以識別水煤，對皮帶水量進行判斷，水量過大則不適合順煤流啟動等。
2、深度融合，智能感知識別和控制
系統(tǒng)運用“AI+工控”雙重手段，將計算機視覺、計算機聽覺、大數據分析技術與煤流系統(tǒng)中生產過程中業(yè)務場景進行深度融合，實現主煤流系統(tǒng)的智能識別、優(yōu)化控制，實現專業(yè)場景感知，支撐智能控制及運營分析。
在決策控制方面，當識別到人員闖入、人員違規(guī)坐立及危險操作等人員安全緊急情況和皮帶跑偏、堆煤、異物、水煤等設備異常情況時，系統(tǒng)及時報警，必要時進行聯動停機，實現作業(yè)人員與設備的智能保護。同時，系統(tǒng)通過實時識別煤量，對煤流智能調速，支持多個調速檔位，適應各種運行工況，穩(wěn)定可靠。正向調速基于膠帶的煤量分布感知，綜合決策，調速優(yōu)化；反向調速以均衡煤流，合理調控為核心，減少非計劃停機，延長設備的使用壽命。
在多系統(tǒng)聯動方面，當實時感知到皮帶煤流的異常狀態(tài)時，系統(tǒng)自動將顯示精確位置，以及音頻及視頻形成報警信息，通過應用端、APP推送給作業(yè)人員，確保在最短的時間內修復故障。系統(tǒng)通過數據監(jiān)測可以查詢設備的關鍵運行參數，通過視頻監(jiān)控提升控制的及時性、準確性，實現異常狀態(tài)的閉環(huán)管理和整體智能運行。
此外，系統(tǒng)還能繪制主運系統(tǒng)的動態(tài)運量，形成生產經營情況的監(jiān)測報告，以進行實時動態(tài)分析和可視化展現，輔助決策和優(yōu)化生產調度管理，形成規(guī)劃、監(jiān)測、處置、檢查、分析的管理閉環(huán)。目前，“智能煤流監(jiān)控管理系統(tǒng)”在陜西、山西、內蒙古等省份多處礦井投入使用，實現了皮帶智能調速、大幅降低損耗的效果，贏得了客戶認可。
通過皮帶跑偏、堆煤、異物、水煤；人員闖入等的精準識別、智能聯動；空轉時間大幅縮短；設備損耗明顯降低；上煤效率飛速提升；運煤系統(tǒng)連續(xù)安全運行天數延長；安全、高效、輕松的運煤已成為現實。
歲月不負“智行者”。隨著飛速發(fā)展的新一代信息技術與煤炭工業(yè)的深度融合，明創(chuàng)慧遠將繼續(xù)瞄準煤礦智能化建設目標，聚焦行業(yè)需求，助力煤礦減員增效，為煤炭行業(yè)高質量發(fā)展提供新的動力。
本文摘自《微信公眾號“礦山安全天地”》
